A influência da corrosão térmica no desempenho de motores de alta tensão. A elevação de temperatura refere-se à temperatura de cada componente em equipamentos eletrônicos e elétricos que ultrapassa a temperatura ambiente. Quando um condutor transporta corrente, ele gera um efeito térmico. Com o passar do tempo, a temperatura da superfície do condutor continua a aumentar até se estabilizar. A condição para avaliar a estabilidade é que a diferença de temperatura antes e depois de todos os pontos de teste, dentro de um intervalo de 1 hora, não exceda 2 K. Nesse momento, a diferença entre a temperatura medida em qualquer ponto de teste e a temperatura ambiente média no último quarto do ciclo de teste é chamada de elevação de temperatura, com unidade de medida em Kelvin (K).
Para verificar a vida útil, a estabilidade e outras características de produtos eletrônicos, é comum testar a elevação da temperatura de seus componentes principais (como os enrolamentos de motores). O dispositivo em teste é operado a uma temperatura específica superior à sua temperatura nominal de operação. Após a estabilização, a elevação da temperatura de seus componentes acima da temperatura ambiente é registrada para verificar se o projeto do produto é adequado.
Em produtos elétricos, a elevação de temperatura nominal de um motor elétrico refere-se à elevação máxima de temperatura permitida nos enrolamentos do motor, sob a temperatura ambiente especificada no projeto. Ela depende da qualidade do isolamento dos enrolamentos. A elevação de temperatura é determinada pelas condições de geração e dissipação de calor durante a operação do motor. Geralmente, a normalidade da dissipação de calor do motor pode ser avaliada com base na elevação de temperatura.
A temperatura do motor refere-se à temperatura real de aquecimento de cada componente do motor. Ela tem um impacto significativo nos materiais isolantes do motor. Temperaturas excessivas podem causar o envelhecimento prematuro do isolamento, reduzir a vida útil do motor e até mesmo danificar o isolamento. Para evitar o envelhecimento e danos ao isolamento, limites de temperatura foram definidos para várias partes do motor, incluindo os enrolamentos. Esse limite de temperatura é a temperatura máxima permitida para o motor.
O aumento da temperatura do motor varia de acordo com as diferentes condições ambientais. Em condições ambientais desfavoráveis, como em áreas de grande altitude ou ambientes fechados, o aumento da temperatura do motor será maior. Portanto, para motores operando em diferentes condições, os ajustes necessários nos projetos devem ser feitos com base na situação real.
Data de publicação: 30 de janeiro de 2026