Vantagens e características operacionais do motor assíncrono trifásico

Omotor de induçãoapenas eletrificou o estator, com base na teoria do potencial magnético eequilíbrio potencial, indução eletromagnética e lei da corrente total.Isto é muito consistente com o princípio de funcionamento dotransformador, portanto, a compreensão do motor pode começar pela compreensão do princípio de funcionamento do transformador.

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No entanto, ainda existem grandes diferenças entre o motor assíncrono e o transformador em essência

Primeiro, o potencial magnético doassíncronoo motor é um potencial magnético sintético do enrolamento trifásico, que é um potencial magnético rotativo, e o campo magnético estabelecido é um campo magnético rotativo, que garante a rotação da parte do rotor;O potencial magnético no transformador é o potencial magnético de vibração de pulso, e até mesmoo transformador trifásicotambém é considerado por fase.Em segundo lugar, o transformador é mais uma transferência de energia, ou seja, a transferência de energia elétrica, é uma conversão de tensão;O motor assíncrono não só possuia transferência de energia, mas também tem a função mais importante, ou seja, a conversão de energia elétrica em energia mecânica.

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A relação eletromagnética básica entre a operação sem carga e com carga do motor assíncrono trifásico é o núcleo do princípio do motor assíncrono. 

Na operação sem carga, a velocidade do motor assíncrono é próxima da velocidade síncrona, a corrente do rotor é próxima de zero e a corrente do estator é aproximadamente igual à corrente de excitação (portanto, em muitos casos, as pessoas avaliarão qualitativamente o tamanho da corrente sem carga do motor através do tamanho da corrente de excitação).Quando a carga está funcionando, a velocidade diminui, a taxa de escorregamento aumenta (o escorregamento é uma característica inerente aos motores assíncronos) e o movimento relativo entre o campo magnético rotativo e o rotorenrolamentoaumenta.Quando a tensão da fonte de alimentação é a tensão nominal, a tensão de impedância de fuga cai no estatorenrolamentoé pequeno e o campo magnético do entreferro permanece basicamente inalterado.Através do papel do equilíbrio do potencial magnético eeletromagnético indução, a energia elétrica é recebida da fonte de alimentação para oenrolamento do estator, que reflete o fator de potência do motor.A potência mecânica é emitida peloeixo do rotor, e o índice que considera a capacidade de produção de energia do motor é a eficiência do motor.

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Horário da postagem: 15 de julho de 2023