Adicionar óleo ao motor resolve o problema do ruído nos rolamentos?

Ruídos nos rolamentos e altas temperaturas são problemas que ocorrem ocasionalmente durante a fabricação e aplicação demotoresPara solucionar esses problemas, aprimorar a estrutura do sistema de rolamentos e selecionar lubrificantes adequados são métodos e medidas comuns.

Em comparação, uma graxa muito espessa oferece melhor aderência, mas cria maior resistência ao funcionamento do rolamento, causando problemas de superaquecimento. Por outro lado, uma graxa mais fluida beneficia o funcionamento do rolamento, mas sua aderência é deficiente, o que não é favorável à operação do rolamento a longo prazo. Para diferentes motores e diferentes condições de operação, deve-se utilizar uma graxa adequada à temperatura de funcionamento, como por exemplo, graxa para ambientes de alta e baixa temperatura.

Em casos de ruído e alta temperatura no sistema de rolamentos, algumas pessoas adicionam óleo de motor em vez de graxa. Por um curto período, isso parece ter um efeito calmante sobre o problema. No entanto, após um curto período de funcionamento, o efeito lubrificante do óleo desaparece e, ao mesmo tempo, o óleo pode entrar nas cavidades internas do motor, causando problemas.

Teoricamente, o óleo de motor não é um diluente para graxa, e os dois não são compatíveis. A graxa à base de lítio é mais comumente usada em rolamentos de motores. Sua composição química, propriedades e usos são diferentes dos do óleo de motor. Eles não podem ser misturados ou diluídos entre si. Se a graxa de lítio e o óleo de motor forem misturados, os dois irão interagir e causar uma série de consequências adversas. Por um lado, a mistura de graxa à base de lítio e óleo de motor fará com que o efeito de lubrificação diminua, ou até mesmo cause falha na lubrificação, afetando o funcionamento normal da máquina; por outro lado, o lubrificante misturado produzirá uma reação química, alterando as propriedades originais e acelerando o desgaste e o envelhecimento da máquina.