O motor está sobrecarregado. Os enrolamentos estão parcialmente defeituosos ou completamente queimados?

A sobrecarga é um problema típico deprodutos de motorPode ser causado por uma falha no sistema mecânico do motor ou por capacidade insuficiente do mesmo. Também pode ser um problema de sobrecarga causado pelo usuário durante a operação do motor.

Quando ocorre um problema de sobrecarga em um motor, os enrolamentos sofrem diferentes graus de degradação do isolamento. Se a deterioração é generalizada ou se trata de uma falha localizada depende da qualidade do corpo do enrolamento.

Quando o nível de qualidade do enrolamento do motor é muito consistente, mesmo sob sobrecarga, o grau de deterioração do isolamento do enrolamento é praticamente o mesmo. Nesse caso, do ponto de vista da aparência da falha, o nível geral de isolamento do enrolamento piora. Em casos graves, a camada isolante do enrolamento pode apresentar rachaduras completas, causando escurecimento. Quando a consistência da qualidade do enrolamento do motor não é boa, ou seja, quando existem pontos fracos nos enrolamentos, mesmo uma sobrecarga leve pode levar à ruptura desses pontos fracos no isolamento, resultando em falhas localizadas de isolamento entre fases, terra ou entre espiras. A falha elétrica do isolamento impede o funcionamento do motor, e o fenômeno de sobrecarga não afeta todos os enrolamentos.

A partir da análise do controle de processo na fabricação do enrolamento do motor, uma boa tecnologia de usinagem elétrica proporciona proteção especial aos pontos críticos, garantindo a ausência de riscos à qualidade durante os processos de enrolamento, inserção, fiação e isolamento. Se o processo de usinagem elétrica for inadequado, falhas desnecessárias podem ocorrer durante a operação de enrolamento.

Especialmente para motores de partida direta, deve-se dar atenção especial à proteção da primeira bobina. Considerando o impacto nos enrolamentos durante o processo de partida do motor, devem ser tomadas as precauções necessárias durante a fiação para garantir que as bobinas com potenciais riscos ocultos estejam em um estado não tensionado. Isso é extremamente benéfico para a confiabilidade de todo o motor.

A partir da análise de casos reais de motores sobrecarregados, qualquer fator que leve a propriedades mecânicas deficientes do motor resultará em baixo desempenho. Por exemplo, a deterioração de componentes, o travamento do sistema de rolamentos e a sobrecarga severa são causas comuns de sobrecarga em motores.