Esses parâmetros classificados representam respectivamente diferentes recursos do motor.

Na placa de identificação doProduto motor, vários parâmetros importantes, como a potência nominal, a tensão nominal, a corrente nominal e a frequência nominal do motor, serão estipuladas. Entre os vários parâmetros classificados, eles são os parâmetros básicos com base no poder nominal como estrutura básica; Para o motor de frequência de potência, quando a tensão nominal, a corrente nominal e a frequência nominal do motor atendem aos requisitos, o motor pode operar normalmente. No estado nominal correspondente, o motor pode emitir o torque nominal, que é refletido especificamente na capacidade do motor de arrastar a carga. Para motores de frequência variável, devido às alterações das características da frequência de potência de entrada, o modo de operação geral do motor é controlado sob torque constante e condições de operação de frequência constante para garantir a segurança da operação do motor. Simplesmente resumindo esses parâmetros classificados do motor, eles podem basicamente ser classificados em duas partes: segurança mecânica e segurança elétrica.

A segurança mecânica do motor é caracterizada pelo torque nominal. O tamanho do torque do motor afeta diretamente o estado do sistema de rolamentos e o eixo rotativo. Por exemplo, para um motor pesado, ele deve ser comparado a rolamentos que podem transportar uma carga maior; Quando o torque do motor for grande, terá efeitos adversos na qualidade operacional do rolamento; Ao mesmo tempo, além da qualidade operacional do sistema de rolamentos, o torque maior pode fazer com que o eixo desvie ou até quebre, especialmente para eixos soldados, o grau de efeitos adversos será maior.

A segurança elétrica do motor é caracterizada por tensão nominal e corrente nominal. Quando a tensão nominal é grande, a tensão entre vantagens do enrolamento aumenta, levando diretamente à falta de confiabilidade do isolamento entre vantagens; Quando a corrente do motor é muito grande, o enrolamento afeta diretamente a densidade de corrente devido ao grande fator de corrente, e a maior densidade de corrente fará com que o condutor aqueça seriamente, e o resultado final é um aumento de temperatura, o que ameaça ainda mais a confiabilidade elétrica do motor.

Portanto, seja um motor de frequência comercial ou um motor de frequência variável, a segurança de sua operação gira em torno da segurança mecânica e da segurança elétrica. Qualquer desvio das condições classificadas terá efeitos adversos no motor.