O aumento da temperatura é um indicador de desempenho muito crítico para omotorSe o desempenho em relação ao aumento da temperatura for insatisfatório, a vida útil e a confiabilidade operacional do motor serão inevitavelmente reduzidas significativamente. Além da seleção dos parâmetros de projeto do motor, diversos fatores no processo de fabricação podem influenciar o aumento da temperatura, impedindo que ela atenda aos requisitos de operação segura do motor.
Para testar o aumento da temperatura do motor, é necessário realizar um teste de estabilidade térmica. É impossível identificar problemas com o aumento da temperatura do motor em um simples teste de fábrica. Inúmeros testes reais de estabilidade térmica de motores mostram que a seleção inadequada do ventilador e a inadequação do elemento de condutividade térmica têm um grande impacto no aumento da temperatura, mas o aumento da temperatura causado pela imersão da tinta também é frequente. A solução usual é repintar o motor após a aplicação da tinta.
Para melhorar a eficiência da produção, a maioria dos motores de pequeno e médio porte não possui pintura por imersão na base. Além da qualidade da imersão e secagem do enrolamento em si, a vedação entre o núcleo de ferro e a base também afeta diretamente o aumento da temperatura final do motor. Teoricamente, as superfícies de contato entre a base e o núcleo de ferro deveriam ser perfeitamente coordenadas, mas devido a fatores como deformação da base e do núcleo de ferro, pode surgir um espaço de ar entre as duas superfícies de contato, o que prejudica a dissipação de calor do motor. O uso de pintura por imersão não só preenche o espaço de ar entre as superfícies de contato, como também evita possíveis fatores que danificam o enrolamento do motor durante o processo de fabricação, melhorando assim o desempenho do isolamento do enrolamento e, ao mesmo tempo, controlando a temperatura do motor.
Data da publicação: 06/02/2025
