Por que o motor fica muito quente depois de correr?

Qualquer produto elétrico, incluindomotores, gerará calor em graus variados durante a operação. No entanto, em circunstâncias normais, a geração de calor e a dissipação de calor estão em um estado relativamente equilibrado. Para produtos motores, o índice de aumento de temperatura é usado para caracterizar o nível de geração de calor do motor. Entre os indicadores de desempenho dos motores, um indicador de desempenho muito importante é o aumento da temperatura, que caracteriza o nível de geração de calor do enrolamento do motor e está intimamente relacionado ao desempenho do isolamento do motor. Para motores com aumento de temperatura mais alta, o material de isolamento usado em seu enrolamento deve ter um grau de resistência ao calor mais alto, e o sistema de rolamentos diretamente relacionado a ele também deve atender à função da operação de alta temperatura. Durante a operação do motor, à medida que o tempo de execução muda, a temperatura do enrolamento do motor vai de baixa para alta e depois para estável. Quando o aquecimento e a dissipação de calor atingem um equilíbrio relativo, a temperatura do enrolamento do motor permanecerá em um nível relativamente constante. A duração desse tempo está diretamente relacionada à dissipação de calor do motor e ao ambiente circundante. Quando as condições de ventilação e dissipação de calor não são boas, a temperatura aumenta rapidamente. Caso contrário, levará mais tempo para o enrolamento atingir a estabilidade. Na aplicação real do motor, leva um certo tempo para que o enrolamento do motor vá da temperatura normal durante o processo de partida para uma temperatura relativamente estável. Os usuários dos motores podem determinar o nível de aumento da temperatura do enrolamento de acordo com os parâmetros nas informações da placa de identificação do produto. Para ocasiões com requisitos de aumento de temperatura mais altos, o aumento da temperatura do motor será monitorado dinamicamente. Por exemplo, o PT100 é um componente comumente usado em testes dinâmicos de temperatura do motor. Podemos usar o valor de temperatura exibido pelo PT100 e a temperatura do ambiente de operação do motor para cálculo. Quando a diferença entre os dois é relativamente estável, desde que não exceda o requisito de temperatura do grau de isolamento indicado na placa de identificação do motor, a confiabilidade da operação do motor pode ser garantida. Na vista dos requisitos de confiabilidade da operação do motor, o ambiente de operação do motor tem uma grande influência na temperatura do enrolamento do motor. Os usuários de motores em ambientes operacionais especiais devem realizar a comunicação necessária com o fornecedor motor nos requisitos de pedidos de produto. Por exemplo, ambientes operacionais de platô e ambientes fechados e não ventilados, onde o motor é instalado requer um nível mais alto de resistência ao calor para o enrolamento do motor.