MotorA sobrecarga refere -se ao estado em que a potência operacional real do motor excede a potência nominal. Quando o motor está sobrecarregado, os sintomas são os seguintes: o motor aquece severamente, a velocidade cai e pode até parar; O motor faz um som abafado acompanhado por uma certa vibração; Se a carga mudar drasticamente, a velocidade do motor poderá subir e descer repentinamente.
As causas da sobrecarga do motor incluem operação de perda de fase, a tensão de operação excedendo o valor permitido da tensão nominal e a falha mecânica do motor, causando uma queda grave na velocidade ou na estagnação, etc.
A operação de sobrecarga do motor afetará seriamente a vida útil do motor. A manifestação direta da sobrecarga é que a corrente do motor aumenta, fazendo com que os enrolamentos do motor fiquem seriamente aquecidos, e o isolamento enrolado envelhece e falha devido à carga térmica excessiva.
Depois que o motor está sobrecarregado, ele pode ser julgado pelo estado real do enrolamento. A manifestação específica é que a parte de isolamento do enrolamento é toda preta e quebradiça. Em casos graves, toda a parte de isolamento é carbonizada em pó; e a camada de isolamento do fio eletromagnético do enrolamento está seriamente danificado. Com o envelhecimento, o filme de pintura do fio esmaltado se torna mais escuro e, em casos graves, é completamente retirado; Enquanto para o fio de mica e o fio eletromagnético isolado revestido de seda, a camada de isolamento é separada do condutor.
As características dos enrolamentos de motor sobrecarregados diferentes da perda de fase, falhas de volta à volta, solo e fase a fase são o envelhecimento geral do enrolamento, em vez de problemas de qualidade local. Devido à sobrecarga do motor, também haverá problemas de aquecimento no sistema de rolamentos. Um motor que experimenta uma falha de sobrecarga emitirá um odor queimado grave no ambiente circundante e, em casos graves, pode ser acompanhado por uma fumaça preta espessa.
Horário de postagem: janeiro-16-2025