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Um processo prático para reparar peças – soldagem a frio
Durante o processo de manutenção e reparo de motores, algumas superfícies de contato importantes podem apresentar problemas de tolerância dimensional por diversos motivos. Os mais comuns são a tolerância negativa no diâmetro do mancal do eixo rotativo e a tolerância positiva em...Leia mais -
A pintura por pulverização pode resolver o problema de curto-circuito entre as espiras do enrolamento do motor?
O curto-circuito entre espiras é uma falha elétrica que pode ocorrer durante a produção, o processamento e a aplicação de qualquer enrolamento de motor. Quando ocorre uma falha de curto-circuito entre espiras, ela pode ser reparada e quais medidas devem ser tomadas? O enrolamento e a fixação dos enrolamentos do motor podem ter efeitos adversos...Leia mais -
O desempenho da gaiola do rolamento varia dependendo da sua posição.
A gaiola é um componente importante do rolamento. Sua função é guiar e separar os elementos rolantes, reduzir o atrito, otimizar e equilibrar a carga sobre os elementos rolantes e melhorar a lubrificação do rolamento. Observando a aparência do rolamento, não é necessariamente...Leia mais -
Por que os motores de frequência variável possuem rotores com estrutura de gaiola?
O motor de rotor bobinado possui um resistor conectado em série ao rotor, de modo que o motor tenha um torque de partida suficientemente grande e uma corrente de partida muito pequena (o múltiplo da corrente de partida é aproximadamente igual ao múltiplo do torque de partida), podendo também atingir uma pequena faixa de operação.Leia mais -
Adicionar óleo ao motor resolve o problema do ruído nos rolamentos?
Ruídos nos rolamentos e altas temperaturas são problemas que ocorrem ocasionalmente durante a fabricação e aplicação de motores. Para solucionar esses problemas, melhorias na estrutura do sistema de rolamentos e a seleção de lubrificantes adequados são métodos e medidas comuns. Em comparação, grandes...Leia mais -
O motor está sobrecarregado. Os enrolamentos estão parcialmente defeituosos ou completamente queimados?
A sobrecarga é um problema típico em motores. Pode ser causada por uma falha mecânica no corpo do motor ou por capacidade insuficiente do mesmo. Também pode ser um problema de sobrecarga causado pelo usuário durante a operação do motor. Quando ocorre uma sobrecarga em um motor, os enrolamentos...Leia mais -
Esses parâmetros classificados representam, respectivamente, diferentes capacidades do motor.
Na placa de identificação do motor, diversos parâmetros importantes, como potência nominal, tensão nominal, corrente nominal e frequência nominal, são especificados. Dentre esses parâmetros, os básicos são definidos pela potência nominal como estrutura fundamental; para potência...Leia mais -
Como configurar um sistema mais adequado para motores que utilizam rolamentos de esferas de contato angular?
Para motores verticais onde existe força axial objetivamente, a maioria utiliza rolamentos de esferas de contato angular, ou seja, a capacidade de carga axial do corpo do rolamento é usada para equilibrar a força axial descendente gerada pelo peso do rotor do motor vertical. No projeto estrutural de...Leia mais -
A relação entre a corrente de vazio de motores com a mesma potência, mas com números de polos diferentes.
A corrente de vazio refere-se à intensidade da corrente quando o motor não está tracionando nenhuma carga. Para descrever a intensidade da corrente de vazio, a relação entre a corrente de vazio e a corrente nominal é frequentemente utilizada para análises comparativas. Para isso, começamos com a relação entre a corrente nominal...Leia mais -
O mercado de motores síncronos de ímã permanente entrará em um período de desenvolvimento estável.
Com a introdução das metas e políticas nacionais de redução de emissões de carbono, os motores de alta eficiência tornaram-se, discretamente, uma fonte de energia necessária para apoiar o processo de modernização de equipamentos em larga escala. Além dos mercados tradicionais, como veículos de novas energias e eletrodomésticos, os motores de alta eficiência também estão se tornando cada vez mais comuns.Leia mais -
Efeito da tinta isolante do enrolamento na eficiência do motor
O tratamento de isolamento é um fator crucial para a confiabilidade de motores. Em qualquer fabricante de motores, o processo de tratamento de isolamento dos enrolamentos é um ponto-chave do controle de qualidade. A qualidade da tinta isolante em si e o controle do processo influenciam o desempenho do motor de diversas maneiras...Leia mais -
Quais conexões podem facilmente levar à quebra do eixo do motor e a problemas de qualidade?
A quebra do eixo é um problema de qualidade que ocorre ocasionalmente em motores, sendo mais frequente em motores de grande porte. A falha caracteriza-se pela regularidade dos locais de fratura, ou seja, na base da extensão do eixo, na base do mancal e na extremidade da solda...Leia mais